По
Швеции. Boras.
Побродив
по Стогольму мы
начали
своё
путешествия
к Буросу. Едем
едем
по
главной трассе:
а там
буквально
через каждые
100 метров знак: смотри
не
заблудись
трасса туда ...
вот, блин,
забота о
водители: не
то, что у нас:
едеш, за
дорогой
смотриш
и
одновременно
думаеш: а
туда ли ты едеш
и где этот
недостроенный
указатель
:-) Уже
и из
Стогольма
уехали, а
фонарные
столбы всё
тянутся по
разделительной
полосе:
километров
на 40
протянулись от
Стогольма: не
то, что у
нас:
даже в городе
на объездной
нету их. Да,
заметил
только когда приехал
обратно,
у
них там на
дорогах
люков нет. В
Таллинне я это
понял когда
влетел в один
из них :-)
Магистраль
огорожена
сеткой: все
дела, как по
правилам
положено, не
то что у нас
наполовину
сделано, а
сетки нет:
вот и бегает
всякая
живность:
кошки в основном,
аж
страшно
ехать: не
хочется их
давить. Но
у них правда
там тоже
умудряется
пролезать
всякая
живность, потому
как её там
раз в 1000 больше:
прямо у сетки
пасутся
косули,
заяцы
бегают ( они у
них и в
городах бегают
без проблем –
сам видел).
Вообщем,
чего
там
есть из
главного так
это экология:
это конечно
сильно ощущается.
Швеция,
говорят,
самая чистая
страна в
мире. И действительно
ощущение, что
там
постоянно
кто-то
ходит и
убирает.
Сьезды
с магистрали
там сделаны
там же где и
заезды (не как у
нас по обе
сторону
отдельно),
а посему в 2
раза экономнее получается,
правда они и
покруче
будут. Видели
там
знак, Рома
показал:
лесная
дорога в горку,
сильно
петляя идёт: как
серпантин, но
без
обрывов, и
знак 70! Там до 40 то
разогнатся
сложно :-) Из
знаков,
только одно
различие:
сьезд
у них
обозначается
как у нас
примыкание, а
примыкание
не
обозначается
ни как
вообще. Законопослышные
шведы на
дороге с
скоростью 110
без проблем и 140 и
160
ездят (а 120 так
это вообще
норма, как у
нас, мы так и
ехали).
Дорога
гладкая:
конечно им
легче: у них
скала, куда
она нафиг
денется: в
болото
как
у нас не
проваливается, вот
и не надо её
ремонтировать
каждый год. (Да
вспомнил
про
метро: у них
оказывается
в Стогольме
это большая
гордость:
мол открытая
галерея.
Ну
само метро
впечатляет:
представляете
в скале вырублено,
а нащёт
гордости: ха, 2
ха:
что
то
намалёвано.
Не были они
в Питере.
Посравнению
с Питером это
детскии сад. J
Одним
словом, 340
км проехали
вообще без
приключении,
а там открылся
просто
великолепный
вид на озеро:
кажется
второе по
величине у
Шведов. Просто
обалденный
вид.
По пути
видели
машину на
обочине с
горящим
двигателем,
позади
Статойл-овская
машина
стояла. Не
знаю может они
бензин уже
выкачали, но
мотор горел
открытым
метровым
пламенем: я
бы к ней
подойти
не решился:
рванёт ещё, а
они что-то
бегают
вокруг
и не тушат ни
фига. В
некоторых
мостах через
магистраль у
них
рестроранчики
и
Макдоналдсы
построены: смотрится
не плохо.
вообще
Мацдоналдс у
них
считается
пищей
достаточно
хорошей
(Странно, у
них там что другое
дают?)
Через 340 км
мы повернули
на меньшую
трассу к Буросу (90км/час)
и
одновременно
пришла
темнота.
Вообщем-то горки
были
интересные,
но ни фига не
видно было :-) С
горок
спускаешся
когда: у меня
слегка уши
закладывало
от перепада давления.
Доехали мы
хорошо,
и
дом ребят
нашли сразу:
Спасибо Роме,
он нас уже
ждал: даже
еду мне
сготовил: ещё
раз
спасибо
!!! Вот мы
приехали и
сразу спать :-)